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装卸货平台作为装卸货物的辅助设备，根据货车车厢不同高度调节，可调高或调低，方便叉车驶入车厢装卸货物，适用于装卸车频繁、车型不一的物流装卸口。液压平台采用进口液压泵站，两侧设有防轧裙板，安全可靠。
西朗装卸平台的优势特点：
西朗装卸平台设计完美，紧凑的液压控制结构，性能可靠。引进国外先进技术制造的液压系统，质量可靠。由矩形管制作的框架强高度，承载能力强。拥有手动液压机构，以备停电、维修时使用。电动控操作极其简单，按钮上下，调节唇板；电源控制箱外置，方便设备维修保养，并带电锁；活页搭板搭在货车上即可使用。液压系统采用意大利原装进口的优质品牌产品，性能卓越，极少维修。
1.西朗调平平台完全通过DINEN1398的认证。
2.通过动力系统，大油缸升起整个斜板，至顶位时，小油缸开始工作，顺畅伸出活页搭板。
3.系统的控制电压为24V，保证设备和操作人员的安全。
4.独特设计的“工”字钢骨架能平均承托压力，且减少骨架的扭力，比其他槽钢结构更坚固、耐用。
5.在维护、保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加安全可靠。
6整机表面经过抛丸处理，油漆均采用2底2面喷涂。
7.所有调平平台的生产完全符合欧盟安全的要求的，在使用转运设备的过程中，可以将任何可能的风险降低。
8.通过黄黑相间的信号带，你可以安全的分辨平台的运行状态。
9.液压装置安全系统反馈功能将在软管或汽车未经许可就移动的时候立刻停止平台运作。
今年以来，以《政府投资条例》实施为重要标志，我国投融资体制改革正在提速推进。了解到，当前形势下，投资项目资本金制度的完善或成投融资体制改革下一步的重头戏。发改委等部门已于日前开始密集调研，酝酿推出相关新政，将聚焦基础设施融资模式创新，完善投资项目资本金制度，吸引更多民间资本参与重点领域项目建设。
2016年7月，《关于深化投融资体制改革的意见》正式对外发布，旨在解决投融资管理体制中存在的简政放权不到位、融资渠道不畅通、法制建设滞后等系列问题。随后，投融资体制改革开始步入“快车道”，尤其是今年7月1日，我国政府投资领域的首部行政法规——《政府投资条例》开始正式实施，政府投资行为自此有法可依。以条例出台为契机，国家发展改革委研究出台系列相关配套举措，投融资体制改革开始全面提速。
当前，解决稳投资的资金来源问题、完善投资项目资本金制度被提上日程，或将成为投融资体制改革下一步重头戏。投资项目资本金，是指在投资项目总投资中，由投资者认缴的出资额。业内指出，项目资本金制度对于宏观经济调控、防范金融风险、优化产业投资结构等具有重要作用。
