南通装卸货平台的坑位设计

　
　　在工厂仓库的日常工作中，运输以及装卸货物是比较频繁的工作，工厂的仓库、物流园的月台、码头、冷库等工业装卸货集中区，都需要借助装卸平台，提高装卸货的效率。而装卸货平台的位置选择也非常重要，今天就讨论一下南通装卸货平台的坑位设计，如何更加合理实用。

　　首先装卸货平台位置的选择应充分考虑厂内生产流程及操作需要。平台的布置也有两种不同的模式，1.合并式：装货与卸货在同一平台；2.分离式：装货与卸货在不同平台。合并式平台常用于物流量不大的小型仓库，但因这种平台需同时完成两种功能，所以不可避免地增加了搬运工具/车辆在厂房内行驶的距离。货物在厂房的一端进入生产线，而生产程序结束于另一端的仓库设置分离式平台；这样可大限度地缩短物料在厂房内流动的距离。

　　南通装卸货平台的坑位设计要求：

　　1、地坑建议用200#混凝土浇铸，坑壁和坑底的浇铸厚度≥250mm。

　　2、地坑尺寸误差：深度"H"+0mm～10mm；其余误差<10mm。地坑低平面水平，对角线相等。

　　3、预埋管在地坑另一端的走向，由客户视按钮安装位置，动力电源接线盒位置决定管路走向。

　　4、图示地坑的形式、尺寸不代表适合应用于所有客户。在选用产品前请向西朗工程师咨询。

　　南通西朗生产的装卸货平台自身面积比较小，加之固定在月台内部，不工作时主板与地面齐平没有障碍物，非常节省空间，操作运行安全方便，电动装卸货平台的升降工作角度完全按照叉车爬坡角度范围内设计，保证叉车装卸货物爬坡不吃力。
　　据韩国《国民日报》4日，水源地方检察院3日以涉嫌性侵以及违反“儿童、青少年性保护相关法律”，正式对赵载范提起公诉。据悉，2014年8月至2017年12月，赵载范涉嫌在运动员村、训练场地强奸或性骚扰沈石溪超30次。考虑到沈石溪是1997年出生，2016年以前属于未成年，检方对赵载范适用的罪名除“性罪”外，还有“强奸等伤害儿童青少年罪”，该罪名高刑期可达无期。

　　《韩国日报》4日称，对于检方指控，赵载范全盘否认。但检方认为，受害人沈石溪的陈述前后一致且很具体，她每次遭性侵后，都详细记录案发地点、时间以及当时的心境，这些记录都被视为有力的证据。沈石溪曾获得索契冬奥会女子短道速滑3000米接力冠军、平昌冬奥会3000米接力。