货车限动器是安装于月台外立面和水平地面上,通过对货车防撞尾杆的卡位来限制货车的移动,使叉车安全平稳的进行装卸作业;高度调节范围广泛,适用各种货车防撞尾杆高度;拉力:16000KG;
货车限动器的大优点是安全可靠,增加装卸货过程中的安全性。限动器自身弹簧辅助确保锁钩与货车防撞杆紧密楔合。液压式锁钩厚达12cm牢固有力。
清晰可见的信号灯系统指挥货车与叉车司机各行其事,安全操作。电动按钮控制启动、退出程序;根据货车浮动的高低自动调整,保持紧密契合,防止货车移位;当货车偏离或货车尾杆不在有效锁定 位置时,装置便会发出警报提醒操作人员货车未被正常锁定;
货车限动器的维护要求很低,外置黄油嘴方便加油。透明塑料材质的液压油箱,油位一目了然。可靠设计和部件的实现低的维保频率。所以一旦安装完成,后期的维护成本非常低,减少企业成本,和人力物力。
中新网11月27日电 据《欧洲时报》,欧洲经济和社会委员会(EESC)呼吁,欧盟所有国家都应该取消“黄金签证”计划,因为它不透明、管理不善,已经成为犯罪分子和腐败分子洗钱和外逃的“保护伞”,以后应逐步取消。这可能预示着,未来办理“黄金签证”越来越难。
欧洲经济与社会委员会(EESC)11月22日指出,诸如“黄金签证”之类的计划存在严重风险,为洗钱、逃税大开方便之门,因此所有欧盟成员国家都应该废除这些政策。
EESC指出,国籍是公民与国家之间的关系证明,是通过血缘或出生地来认定的。但是近年来,一些欧盟成员国建立了新的公民身份和居住制度(指黄金签证),用国籍来吸引投资。
EESC认为,金融危机导致许多欧盟成员国需要寻找增收渠道,用长期居留许可换取大规模投资就是所谓的“黄金签证”。不过,EESC对此做法持反对态度,并呼吁“要逐渐停止发放黄金签证”以及合理的方法来终止这项政策,因为这会引发洗钱、腐败、逃税等问题,而且也不利于政府的透明化管理。
此外,“黄金签证”带来的问题还包括此类投资的波动会给欧盟成员国的宏观经济埋下潜在风险,房产价格上涨会引起社会、经济、政治风险,会引发欧盟机构信任危机、欧盟公民声誉危机等。
因此,欧洲经委会建议,要逐步结束“黄金签证”制度,也不再建立新的类似制度,并建议“建立协调机制,使各欧盟成员国之间可以交换‘接受和拒绝的公民身份和居留申请’的相关信息。”
指出,从EESC的表述中不难看出,欧盟中似乎有相当一部分声音认为,以投资换公民身份和居留权的计划带来的经济利益不足以冲抵背景调查不充分、利益冲突和滥用自由裁量权所带来的风险,是一笔划不来的买卖,因此,“收紧”申请已经不足以解决问题了,终目的是全面取消“黄金签证”。
根据2018年的《透明国际和全球见证》报告,自2008年以来,欧盟以“黄金签证”的方式,已发放6000多本护照,批准10万份居留许可,并吸引了约250亿欧元的直接外国投资。其中,发放“黄金签证”多的,就是西班牙。
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